Президент
Туреччини Реджеп Таїп Ердоган у субботу, 26
червня, дав старт будівництву
каналу «Стамбул», який з’єднає Мармурове і Чорне моря і стане дублером протоки
Босфор. Про це повідомляє interfax.com.ua.
«Будівництво каналу «Стамбул” планується завершити через шість років. Вартість
проекту оцінюється приблизно в $15 млрд», – сказав» Ердоган на церемонії закладки фундаменту
першого моста через канал.
Довжина
каналу становитиме 45 км, мінімальна ширина – 245 м, глибина — близько 21 м.
Ердоган зазначив, що
новий канал дасть змогу забезпечити більшу безпеку Стамбула, оскільки через
природну водну артерію між морями – протоку Босфор – щороку проходить дедалі
більше суден, які «несуть потенційний ризик».
«У разі, якщо будь-яке судно з
вантажем, зокрема нафти, зазнає лиха в Босфорі, екології Туреччини буде завдано
сильного удару», – пояснив президент.
За
словами Ердогана, канал «Стамбул» найоптимальніша з усіх альтернатив, які стояли перед турецькою
владою.
Вперше ідею створення такого каналу Ердоган озвучив у 2011 році, коли він очолював уряд Туреччини. Цей
проект у разі реалізації дасть змогу значно зменшити навантаження на протоку
Босфор. Водночас багато експертів висловлюють занепокоєння тим, що на новий канал,
можливо, не поширюватиметься конвенція Монтре.
Саме вона зберігає за торговими суднами всіх країн
свободу проходу через протоку як в мирний, так і у воєнний час. Проте режим
проходу військових кораблів різний відносно чорноморських і нечорноморських
держав. За умови попереднього інформування влади Туреччини чорноморські
держави можуть проводити через протоку в мирний час свої військові кораблі
будь-якого класу.
Для військових кораблів нечорноморських держав
введені істотні обмеження по класу (проходять лише дрібні надводні кораблі) і
по тоннажу. Загальний тоннаж військових суден нечорноморських держав в Чорному
морі не повинен перевищувати 30 000 тонн (з можливістю підвищення цього мінімуму до 45
000 тонн у разі збільшення ВМС чорноморських країн) з терміном перебування не
більше 21 доби.
У разі участі Туреччини у війні, а також якщо вона
вважатиме, що їй безпосередньо загрожує війна їй надано
право дозволяти або забороняти прохід через протоки будь-яких військових
кораблів. Під час війни, в якій вона не бере участь, протока повинна бути закрита для проходу військових
суден будь-якої воюючої держави.
Наш кор.
Фото з доступних джерел.