У польському прикордонні – заборона польотів!

Заборона польотів у Польщі прикордоння з Україною

У східній частині Польщі вздовж кордону з Україною та Білоруссю з 10 вересня до 9 грудня обмежили авіаційний рух з міркувань національної безпеки, повідомило Агентство польської авіаційної навігації. Це стало наслідок удару рашистами з застосуванням БпЛА у ніч на 10 вересня по території Польщі. Тільки 4 з 19 цілей поляки зуміли збити…

Польське медіа RMF FM повідомило, що  обмеження ввели відповідно до розпорядження міністра інфраструктури.

У комюніке Агентства зазначено, що на прохання Оперативного командування видів збройних сил з 10 вересня з 22:00 до 9 грудня до 23:59 діє обмеження повітряного руху в східній частині Польщі у вигляді обмеженої зони EP R129. Зона EP R129 охоплює весь кордон з Україною та Білоруссю.

Наголошується, що від заходу сонця до сходу сонця діє повна заборона польотів у зоні EP R129, за винятком військових повітряних суден. 

Також у цій зоні діє цілодобова заборона польотів цивільних безпілотних суден.

Вдень, від сходу сонця до заходу сонця, у зоні EP R129 діє заборона польотів, окрім таких винятків:

пілотовані літальні апарати, які здійснюють політ після подання плану польоту, обладнані діючим транспондером у режимі A і C або в режимі S, які підтримують постійний радіозв’язок «повітря-земля» з відповідним органом ATS і які, у разі потреби, встановлюють двосторонній зв’язок на відповідному каналі зв’язку цього органу;

військові літальні апарати;

польоти за сигналами GARDA, ALPHA SCRAMBLE;

польоти зі статусом HEAD, STATE, SAR, HOSP, MEDEVAC, FFR.

У комюніке назначили, що можуть дозволити польоти державної авіації та авіаційної швидкої допомоги, а також польоти з метою надання допомоги у випадках загрози життю чи здоров’ю людей або тварин, зокрема у разі стихійних лих, катастроф, екологічних загроз чи надзвичайних ситуацій. 

Також можуть бути дозволені польоти, пов’язані з охороною та контролем критичної інфраструктури.

Агенція підкреслило, що вхід в активну зону літальних апаратів, які не відповідають критеріям винятків, є порушенням положень авіаційного права.

Роман УСТИМЧУК.

На фото автора: захист польського аеропорту в Любліні.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *