На КП «Луцьке підприємство електротранспорту» зменшили електроспоживання приблизно на 30%, що вплинуло на кількість тролейбусів на маршрутах. Водночас тривалих зупинок руху останнім часом у Луцьку не було
Як повідомив головний інженер підприємства Володимир Бабич misto.media, серйозні перебої востаннє фіксували близько трьох тижнів тому: через відключення першої та п’ятої тягових підстанцій рух тролейбусів зупинився орієнтовно на дві години, після чого його відновили.
Через віднесення підприємства до четвертої категорії критичності раніше на лінії виходили 38–40 тролейбусів, нині ж курсує 33–35 одиниць транспорту. За словами фахівця, цього достатньо для перевезення пасажирів, однак аварійні відключення можуть призвести до повної зупинки руху.
Тролейбусну мережу міста забезпечують електроенергією дев’ять тягових підстанцій, які живлять контактну мережу протяжністю 109 кілометрів. У разі відключення однієї з них знеструмлюється лише окрема ділянка, а диспетчер організовує рух за можливими альтернативними маршрутами.
Під час планових відключень, які можуть тривати до півтори години, підприємство зазвичай перемикається на іншу лінію живлення, тому зупинка руху обмежується кількома хвилинами. Водночас відключення першої або п’ятої підстанцій може повністю паралізувати рух тролейбусів. Резервного автономного живлення підстанції не мають, однак більшість із них оснащені кількома вводами електроенергії для швидкого перемикання
Фото: Ольга Данилюк.