Після другої за тиждень кривавої автотрощі стало відомо, що Національна поліція України погодила встановлення камер контролю швидкості на проспекті Соборності в м. Луцьку. Раніше на всі звернення «КП «Муніципальна варта» ніби то приходили відмови… Не було на аварійно небезпечній ділянці і патрульних із радарами,..
Минулого тижня, після смертельної дорожньо-транспортної пригоди, у якій на пішохідному переході, долаючи проспект при зеленому світлі світлофора, 19-річним мешканцем маневицького с. Прилісне Камінь-Каширського району Віталієм Борисом був убитий 14-річний лучанин Олександр Шокур, у м. Луцьку взялися посилити заходи безпеки на проспекті Соборності. На місці трагедії побував секретар ради та виконувач повноваження мера Андрій Разумовський, начальник управління Патрульної поліції Сергій Мерчук та інші посадовці провели нараду.
Тоді вирішили, що міськрада офіційно звернеться до Департаменту патрульної поліції, аби можна було визнати цю ділянку аварійно небезпечною та погодити встановлення камери автофіксації швидкості.
Чому цього не було зроблено раніше, намагалася пояснити директорка департаменту муніципальної варти Юлія Чіпак (Сиротинська). Мовляв, вони «неодноразово зверталися до відповідних служб у Києві щодо встановлення чотирьох камер фіксації швидкості, зокрема, на проблемній ділянці проспекту Соборності, проте щоразу отримували відмови через невідповідність окремим критеріям, необхідним для встановлення таких камер».
Що це за «окремі критерії» та «невідповідності», досі не ясно.
Натомість лучани почали збирати підписи під відповідною петицією на сайті місбкради.
Але минув тиждень, і фактично на цьому ж місці сталася друга ДТП. Із кров’ю, але без загиблих. Цього разу 21-річна водійка BMW на шаленій швидкості не справилася з керуванням, зіткнулася із іншим транспортним засобом та на повному ходу боком влупилася в електроопору. Травм зазнала пасажирка…
І ось тоді процес нарешті зрушив із мертвою точки.
Секретар Луцької міської ради та виконувач повноваження мера Андрій Разумовський сповістив, що нарешті вдалося знайти порозуміння з поліцейськими:
«Вже отримали офіційне погодження від Національної поліції на встановлення камер контролю швидкості на цій вулиці. Працюємо далі».
Між іншим, вартість лише одного державного комплексу автоматичної фіксації та контролю швидкості на дорогах становить від 800 тис. грн до 1 млн 200 тис. грн. Чи є в казні мерії такі кошти?
Але питання залишається відкритим в іншій площині: чому ж проспект, на якому за час повномасштабного вторгнення російських окупантів в Україну пролилися ріки крові мирних українців не через ворожі обстріли, а виключно як наслідок перевищення молодими водіями швидкісного режиму, так довго був фактично беззахисним перед цинічними порушниками Правил дорожнього руху, а на відповідних ділянках і досі відсутні автомобілі патрульних із радарами? І яка ефективність діяльності муніципалів?
Сергій ШРАМЧУК.
На фото пресслужби Департаменту Патрульної поліції Волині, ІА «Конкурент» та з відкритих джерел: саме цим автомобілем 21-річна водійка BMW вчинила чергову криваву автотрощу; нарада на проспекті Соборності за участі Андрія Разумовського і Сергія Мерчука; стандартна камера відеофіксації швидкісного режиму.