Тисячі мешканців
обласного центру, які проживають по два боки р. Сапалаївка, з давніх-давен
споруджували між берегами цієї річки пішохідні містки. На допомогу з боку
місцевої влади ніхто не розраховував, а тому будували переправи люди своїми
силами.
Проте гуманна ідея
попередньої та нинішньої влади м. Луцька розчистити русло цієї водної артерії
від сміття та бруду призвела до доволі несподіваного результату: запопадливі
екскаваторники та їхні майстри в багатьох місцях взагалі зруйнували пішохідні
переправи, а в декількох підкопали бетонні конструкції до критичної межі, що
постійно загрожує обвалом та людськими жертвами.
Врахувавши
непоодинокі звернення читачів, «Волинська газета» привернула увагу до цієї
проблеми Луцького міського голови Миколи Романюка. На його доручення справу
вивчала його заступниця Лариса Соколовська, яка повідомила: «На замовлення
Управління капітального будівництва Луцької міської ради ПрАТ «Інститут
«Волиньводпроект» розробив проект «Відновлення гідрологічного режиму,
санітарного стану та очищення від дерев русла річки Сапалаївка від вул. Теремнівської
до вул. Ніла Хасевича з метою захисту від підтоплення громадської та житлової
забудови м. Луцька». ТзОВ «Стир-Агробуд», яке було непідрядною організацією з
розчищення русла р. Сапалаївка від вул. Ніла Хасевича до вул. Потапова, наразі
проводить підготовчі роботи з розчищення русла цієї річки та ремонту
гідрологічних споруд Теремнівських ставків із метою пропуску води в р.
Сапалаївка в період повені та паводків у весняно-осінній період та недопущення
підтоплення житлової та громадської забудови міста.
Внаслідок поглиблення
та розширення русла річки дійсно частково зруйновано пішохідні містки, а
бетонні конструкції втратили достатню опору на ґрунт, що загрожує їх обвалом.
Виконавчий комітет міськради звернувся до керівництва ТзОВ «Стир-Агробуд» із
проханням терміново відремонтувати пішохідні переходи через річку в районі
мікрорайону «Балка» та вул. В’ячеслава Чорновола. В 2014 р., після надходження
коштів із Державного бюджету, нові пішохідні містки через р. Сапалаївка будуть облаштовані
згідно з розробленим проектом».
Відта, будемо
сподіватися, що начальство з ТзОВ «Стир-Агробуд» не чекатиме, поки якась кладка
впаде в Сапалаївку разом із пішоходами, а оперативно виправить тривожні сліди
своєї титанічної діяльності, за яку заплачено серйозні бюджетні кошти.
А що всі містки через
цю річку вже давно пора збудувати за образом та подобою колишньої кладки, яка
після реконструкції стала «Містком закоханих» і яку урочисто відкривали в
вересні 2013 р. за участі Миколи Романюка, то це взагалі не дискутується. Щоправда,
пішохідну переправу між пр-том Волі і вул. Ніла Хасевича довели до
цивілізованого вигляду з допомогою бізнесменів, які розбудовували свій
«Сіті-парк». А от на іншій частині річки з такими меценатами не пощастило:
наприклад, місток від колишньої вул. Краснодонців до вул. В’ячеслава Чорновола
через історичну частину Парку культури і відпочинку ім. 900-річчя Луцька (в
період правління Антона Кривицького необґрунтовано переведену до розряду
території, що поросла чагарниками) попід комплексом «Срібні лелеки» як
демонтували, так і не відновили…
Тож приклад чудесної
реінкарнації берегів стариці Стиру на вул. Героїв УПА в «зоні Сапалаївки»
повинен стати прикладом відповідальної та осмисленої роботи задля гарантування
елементарних вимог місцевого люду. Бо майбутнє дорогою до виборця проляже не
через одну таку кладку…
Роман УСТИМЧУК.
На фото автора і з
газети «Аверс-прес»: урочисте відкриття «Мосту закоханих» із участю молодят та
Миколи Романюка як приклад цивілізованої співпраці місцевої влади і бізнесу; якщо
ця кладка між вул. Дарвіна і В’ячеслава Чорновола рухне, то ТзОВ «Стир-Агробуд»
відповідатиме за «очищення русла Сапалаївки» «по повній програмі».