Не лише глобальне обміління луцьких
водойм стало причиною фіаско проєкту, вперше озвученого в березні 2016 р.
Річкою Стир досі не лише баржі з піском не буксирують, тут навіть прогулянкові
катери – дивина…
Отже, катастрофічне
обміління озера Світязь уже стало проблемою загальнонаціонального масштабу, а
за її вирішення можуть взятися на найвищому рівні. А от куди зникає вода з
річок Турія, Стохід, Прип’ять і Стир, це, вочевидь, мало кого хвилює. Коли ж у
руслі води, як кіт наплакав, то, зрозуміло, що й судноплавство тут відновити
важко.
Але 4 роки
тому маловоддя, схоже, не було перепоною для грандіозних планів. В усякому
випадку, на початку березня 2016 р. в
облраді відбулося засідання депутатської комісії, де в присутності депутата Василя Столяра та голови
облдержадміністрації Володимира Гунчика
серед іншого обговорили ідею ТзОВ «Німб-7»: закупити катери і баржі до них, щоб
річкою Стир транспортувати пісок для будівництва в м. Луцьку з м. Рожище.
«На засіданні
пролунала інформація, що інвестора для цього проєкту вже знайдено», –
зазначалося в повідомленні «Волинської газети», чий кореспондент був присутнім
під час обговорення цього цікавого плану.
Втім, роки
йдуть, води в Стиру меншає, потреб на будівельний пісок у м. Луцьку більшає, а
барж і катерів як не було, так і немає…
Наш кор.
На фото з відкритих джерел:
транспортування піску баржами по річці Стир 50 років тому.