Одразу
кілька великих сіл і щонайменше 4 тис. людей виявилися на Горохівщині відрізаними
від «зовнішнього світу» через аварійний стан місцевих автодоріг, які не
ремонтувалися десятиліттями. В кількох випадках завдяки громадськості та
журналістам справи вдається зрушити з мертвої точки.
Побувавши у відрядженні в Берестечківській ОТГ,
представники «Волинської газети» почули чимало нарікань на жахливу ділянку
шляху від «передмістя м. Берестечка – с. Піски в напрямку до адмінкордону
Волині з Бродівським р-ном Львівщини та до с. Гектари. Говорили про це і голова
ОТГ Ігор Грудзевич, і пересічні громадяни. Виїзд на місце перевершив найгірші
очікування: дороги як такої фактично немає, а транспортні засоби рухаються нею
зі швидкістю пішохода…
А згодом на електронному ресурсі «Місцеві петиції»
Володимир Борачок розмістив звернення до депутатів облради «Щодо критичного
стану дороги С 030210 між с. Широке та Бужани».
Ділянка дороги між с. Широке та Бужани не
ремонтувалась протягом останніх десятиліть, що призвело до майже повного
знищення дорожнього покриття. В останні кілька років ситуація стала критичною,
через погане дорожнє покриття перевізники систематично відмовляються
обслуговувати єдиний автобусний маршрут, який з’єднує навколишні села з м.
Горохів та смт Мар’янівка.
Жителі с. Бужани, Ржищів, Скригове та Пілгани, а це більше 2 тис. людей, не
мають стабільного транспортного сполучення з смт Мар’янівка, що є
адміністративним центром ОТГ, та м. Горохів, де значна частина людей працює та
реалізовує на місцевому ринку власну продукцію», – написав Володимир Бурачок.
верствою населення, часто не мають можливості поїхати в місто за медикаментами,
оскільки не в кожного є власний транспорт. Аварійний стан дороги ставить під загрозу
впровадження будь яких реформ (медична, освітня та інші) і стримує підприємницький
потенціал регіону (люди просто не можуть вивезти свій товар на ринок для
реалізації, а заготівельники відмовляються за ним їхати)».
Єдиний вихід із ситуації, яка склалась, автор петиції бачить у капітальному
ремонті цієї ділянки дороги вже в 2021 р., оскільки ямковий ремонт є неефективним
та економічно недоцільним.
Петиція за короткий час набрала понад 1 тис.
голосів, а тому в 7-дений строк буде розглянута профільною комісією облради.
А щодо статті «Гектари… бездоріжжя», то редакція
скерувала офіційний запит у відповідну державну установу. В. о. директора ДП «Служба
місцевих автомобільних доріг у Волинській області» Оксана Грицюк повідомила:
«Дороги місцевого значення С 030237 Гектари – Антонівка
та С 030208 Берестечко – Піски (на м. Броди) попередньо включено до переліку об’єктів
із поточного дрібного ремонту автодоріг загального користування місцевого
значення за рахунок коштів субвенції з Державного бюджету місцевим бюджетам,
які виділятимуться на поточний і дрібний ремонт та експлуатаційне утримання, в межах
асигнувань, виділених на Горохівський р-н».
Відтак, є сподівання, що після заголовку «Гектари… бездоріжжя»
(див. «Волинську газету» від 10 грудня 2020 р.) у цьому році редакція
повідомить читачів про проведений ремонт на аварійних автошляхах у статті з
назвою «Рівні Гектари» та «Доступна Мар’янівка».
Роман УСТИМЧУК.
На фото автора:
багатостраждальна дорога з Пісок до кордону з Галичиною.