Співвласники автомобілів із
закордонною реєстрацією, які незаконно використовують транспортні засоби в
Україні, почали в Києві акцію протесту. Говорять, що вона буде безстроковою. Аж
до переможного кінця. Тоюто, повноїлегалізації дешевих машин, за які податки
платяться за кордон, а не йдуть на ремонт доріг в нашій державі, де «іноземці»
реально і їздять…
«За доступне розмитнення
кожному українцю» – так назвали протест організатори. Один із його
представників – Олег Ярошевич із ГО «Авто Євро Сила» заявив Агенції «Інтерфакс-Україна»:
«Будемо продовжувати акцію, поки не буде конструктивного вирішення питання!».
Як відомо, в м. Києві біля Верховної Ради з ранку 6 вересня проходить акція
власників автомобілів на номерах країн ЄС («бляхах» по-простому) за легалізацію
нерозмитнених авто.
«Через неї перекрили рух транспорту біля Верховної Ради і в урядовому кварталі
– весь центр столиці вранці опинився у заторах пробках. Водії почали збиратися
ще з ночі – і акція триває, попри дощ, хоч і стала менш чисельною. Серед цілей
акції – доступне розмитнення (% вартості авто) на всі автомобілі для всіх
громадян України, введення простого і доступного механізму легалізації
завезених автомобілів (встановлення ставки платежів до бюджету в межах 15-30%
вартості авто) і мораторій на дію екологічних норм Євро5 як умови ввезення і
реєстрації вживаних автомобілів в Україні», – повідомляється.
Крім того, учасники акції домагаються припинення «репресій» силових структур
проти водіїв автомобілів на єврономерах і мораторію на дискримінацію до
остаточного законодавчого врегулювання питання.
Нагадуємо, що за законодавством країн ЄС співвласником автомобіля може бути
й громадянин України. Це спричинило масовий попит на старі транспортні засоби,
які коштують утричі менше, ніж тут. Правда, чинне законодавство вимагає, щоб
такі автомобілі перебували в Україні лише обмежений час, тому їх періодично
вивозять за кордон. Але дедалі частіше «нові власники» ігнорують цю вимогу,
використовують машини на власний розсуд, дуже часто, користуючись безкарністю,
порушують Правила дорожнього руху.
При цьому дрожній збір на такі ТЗ сплачується за місцем їх реєстрації. Тому
в прикордонному Люблінському воєводстві, наприклад, уже давно перевиконують
плани з надходжень коштів на будівництво та ремонт доріг.
За оцінками аналітиків, машин «на бляхах» зараз в Україні не менше 700 тис.
штук. Значна кількість – на дорогах Волині.
Світлана КОМА.
На фото порталу «Антикор»: номерні знаки привезених з-за кордону машин.