Машин-потопельників – хоч греблю гати, а ділкам – море по коліна…
Смертоносний буревій і тотальний потоп, який стався в Західній Німеччині, викликав не лише майже 200 людських смертей, понад 4 тис. випадків тілесних ушкоджень, руйнацію десятків тисяч будівель, мостів і доріг, але й спричинив до пошкодження величезної кількості автомобілів.
Зазвичай у багатих та успішних Федеральних землях Північний Рейн-Вестфалія і Райнланд-Пфальц, які зазнали найбільшого удару стихії, кожна доросла людина в сім’ї має власний автомобіль, який уже давно у ФРН став не розкішшю, а засобом для пересування. Про що говорити, коли зазвичай із міст у села чи хутори рейсові автобуси взагалі не курсують, бо всі використовують приватний автотранспорт?
Так само зрозуміло, що фактично всі ці затоплені водою транспортні засоби застраховані на будь-які випадки життя за пакетом повного КАСКО. Тому, коли стихія забрала з собою, понівечила чи просто втопила сотні тисяч автівок, то потерпілі, звичайно, шкодували за втраченим майном, але точно знають, що отримають належну грошову компенсацію та куплять нові.
А що у Німеччині будуть робити з машинами-потопельниками?
З досвіду минулих природних катаклізмів не важко передбачити: найближчим часом усі їх витягнуть на поверхню, сяк-так підсушать і відправлять від гріха подалі… Маршрутів буде 2.
Перший – на запчастини, бо механічні ушкодження не дозволяють «поставити на колеса» ту чи іншу машину без великих фінансових витрат.
Другий – їх за безцінь заберуть перекупники зі східних околиць Євросоюзу, а потім в автомайстернях та гаражах будуть готувати для продажу ще далі на Схід. Підфарбують, підлатають, підсушать, щось із електроніки замінять – і під виглядом цілком пристойних і благополучних транспортних засобів «утюхають» тим же ж українцям, у яких немає фактично ніякої можливості перевірити долю того чи іншого транспортного засобу.
А тому мине пару тижнів, і з-за Бугу потягнуться цілі каравани автомобілів із Німеччини, піднятих з-під великої води на поверхню. І це означає, що потенційним покупцям треба бути дуже обережними, адже фахівці знають: після повного затоплення транспортного засобу страждають усі вузли та агрегати, особливо – комп’ютерна техніка та двигуни.
Відтак, треба сім раз подумати та оцінити, ніж один раз заплатити за жертву нищівного урагану «Бренд» із Західної Німеччини.
Роман УСТИМЧУК.
На фото автора, «Радіо Свобода» і «Німецької хвилі»: на благополучних автобанах ФРН; машини-потопельники внаслідок буревію «Бренд».
