Петиція на сайті Кабміну щодо запровадження окремих вагонів для жінок
і чоловіків у потягах, які їдуть довше 6 годин, набрала необхідну для розгляду
кількість голосів. Очевидно, «Укрзалізниці» доведеться таки запровадити подібну
послугу. Але якщо в рамках сучасних тенденцій з подібною ініціативою звернуться
представники нетрадиційної сексуальної орієнтації, о тоді доведеться подбати не про 2 окремих
вагони, а одразу про чотири?
Отже, посилаючись на непоодинокі факти сексуальних домагань, незручності міжособистісного спілкування між представниками різних статей, дискомфорту під час переодягання та на інші аргументи, автори петиції переконані, що потрібно в потягах, які їдуть по маршруту довше 6 годин, продавати жінкам і чоловікам квитки не тільки в окремі купе, але й у різні вагони.
Оскільки петиція на сайті Кабміну набрала понад 25 тис. голосів, урядовці мусять відреагувати. Вочевидь, враховуючи сучасні тенденції, залізничникам накажуть запровадити нововведення.
У той же час критики ініціативи звертають увагу на неминучі збитки для перевізників, оскільки однакова кількість жінок і чоловіків у потягах не їздить, і неминуче в одних вагонах будуть вільні місця, а в інших їх не вистачатиме.
Подружні пари також опиняться перед дилемою, як доводити, що їм потрібні білети в один вагон? А хто живе цивільним шлюбом, то й поготів…
Крім цього всього, в країні існують потужні ЛГБТ-спільноти, причому, як серед чоловіків, так і жінок. Як захистити їхні конституційні права щодо гарантій від обмеження прав щодо інших громадян?
Питань багато. Відповідь в руках міністрів.
Світлана КОМА.
На фото ІА ВолиньPost: приміський потяг на залізничному вокзхалі Луцьк, якого окремі вагони для чоловіків і жінок не стосуватимуться.