Стартап під назвою ONE (Our Next Energy) з Мічігану, який розробляє нові
акумулятори, випробував свою нову продукцію на електрокарі Tesla Model S. Як пише видання InsideEVs, п’ятидверка з альтернативною
батареєю змогла подолати 752 милі (1 тис. 210 км).
Базою для
експерименту став електрокар Tesla Model S у виконанні Long Range Plus. Така версія комплектується
103,9-кіловатним акумулятором та зможе подолати до 647 км на одній зарядці.
Інженери фірми ONE змогли розмістити у штатному просторі електрокара батарею на
207,3 кВт·год, покращивши параметри Model S практично вдвічі.
Дорожні випробування проводилися на
дорогах Мічигана: середня швидкість руху експериментальної версії Model S
склала 88 км/год. Встановивши електрокар на диностенд і поставивши ту ж
швидкість, фахівці отримали результат в 1420 км пробігу на одній зарядці.
У керівництві
компанії ONE запевняють, що зараз розробники
електричних машин, проектуючи батареї, не враховують важливість зберігати певну
кількість енергії на випадок «екстремальних» ситуацій: наприклад, рухи по
гористій місцевості або в погану погоду, а також буксирування причепів. При цьому подібна дорожня ситуація може знизити
номінальний запас ходу електрокара приблизно на третину. Експериментальна батарея
отримала назву Gemini , але її технологія ще не закінчена. Стартап планує
розпочати випуск нових акумуляторів лише у 2023 році.
Наш кор.
Фото з доступних джерел.