«Кулібіни» з м. Ковеля вдосконалили старий «ЗАЗ-966»,
переробивши його на справжнісінький електромобіль. Про це повідомляє портал «AutoGeek».
А от чи отримали власник раритетного «Запорожця» з київськими номерними знаками
дозвіл на переобладнання транспортного засобу, невідомо.
Під час серії заїздів на одному з автошляхів під м. Ковелем автомобіль змогли
розігнати до 100 км/год лише за 3,77 с. Максимальна швидкість автомобіля
становила 120 км/год – це рекорд для ЗАЗ-966, який на звичайному бензиновому
двигуні такої моторики не демонструє.
Як повідомили столичні колеги та ІА «Волинські новини», на ЗАЗ-966 встановили
електродвигун Ansaldo mot.3 a3h207b42g006 з водяним охолодженням. Потужність
агрегату – 30 кВт (41 к. с.), маса – 82 кг. Батарею місткістю 16 кВт взяли у «Chevrolet
Volt».
Потужність допрацьованого електромобіля при масі 750-800 кг становить щонайменше
300 кВт (408 к. с.). Надалі планується встановити розширювачі колісних арок і
спортивні шини.
Повідомляється, що Tesla Model S Plaid із тримоторною силовою установкою на
1020 к. с. розганяється до 100 км/год за 2,1 с і розвиває максимальну швидкість
322 км/год.
Відтак, ковельські умільці стали вже другими
волинянами, які в умовах енергетичної кризи вирішили переобладнати свої автівки
на місцеву сировину. Раніше на Любомльщині місцевий «Кулібін» переробив свою «Волгу»
(ГАЗ-31) на роботу з допомогою парогенератора, який працює від спалювання дров.
Втім, в обох випадках виникають проблеми з чинним
законодавством. Із 1 січня ц. р. МВС вимагає власників усіх автомобілів
отримувати дозволи на спеціалізованих СТО для встановлення інших, ніж за
документами, елементів живлення двигунів. Навіть, коли автівка обладнується
газобалонною установкою.
Коли ж йдеться про дрова або, як у випадку з «Запорожцем»,
про електродвигун, то тим паче доведеться реєструвати ноу-хау в відповідному
Сервісному центрі МВС.
Незважаючи на ці всі обставини, новини про
чудо-автомобілі з Волині – вражають!
Ольга ДАНИЛЮК.
На фото порталу «AutoGeek»:
«ЗАЗ-966», в якого електродвигун.