Медики заявили, що китайсько-український
санітарний автомобіль «Богдан-2251» надміру дорогий, технічно нездалий і незручний
для евакуації поранених. Із 50 доставлених на фронт автомобілів
«Богдан-2251» 25 довелося ремонтувати або повертати назад на завод.
Про це в ефірі
Громадського радіо повідомила член Ради волонтерів при Міністерстві оборони
України Валентина Варава.
«Вона пояснила, що п’ять автомобілів були відремонтовані на місці виїзною
бригадою, 17 відправлені у пункти ремонту і ще у трьох виявили виробничий брак»,
– повідомили колеги з ІА «Волинські новини».
Вона додала, що медики не хочуть використовувати цей автомобіль, тому що він
сильно трясеться й дуже нестійкий.
«Під час однієї з останніх евакуацій «Богданом» на ходу випадали «броники»,
каски, бо відкривалися двері. Також є величезні проблеми з паливною системою,
яка повинна була мати датчики вмісту води, але їх немає», – додатково наводить
слова Валентини Варави портал «Гордон»..
Волонтер стверджує, що тендер Міноборони на закупівлю санітарних автомобілів
був «дуже цікаво прописаний», щоб відрізати участь інших виробників.
Згідно з державним оборонним замовленням, Міністерству
оборони було передано 100 автомобілів. Наразі ЗСУ прийняли половину «Богдан-2251».
За інформацією порталу «Автоцентр» в основі автомобіля «Богдан-2251» лежить
рамний китайський пікап «Great Wall Wingle 5». Вартість кожної одиниці – 32
тис. доларів США.
До 2009 р. співвласником корпорації «Богдан Моторс», яка нараховує 4 заводи (в т. ч. і в м. Черкаси, де скручують нездалі санітарні машини), був нинішній Президент
України Петро Порошенко. Він, як зазначив «Гордон», продав свою частку
бізнес-партнеру – Олегу Свинарчуку,
який пізніше змінив прізвище на Гладковський.
Зараз Олег Свинарчук-Гладковський посідає
посаду першого заступника секретаря Ради національної безпеки та оборони
України Олександра Турчинова і відповідає за оборонно-промисловий комплекс.
До призначення Президентом Петром Порошенком на посаду голови облдержадміністрації Володимир Гунчик був заступником голови
правління корпорації «Богдан Моторс», а до того – секретарем комітету комсомолу
державного Луцького автозаводу та директором і співвласником приватизованого. А нинішній перший
заступник голови облдержадміністрації Олександр
Степанцов після служби в міліції з дипломом випускника Харківської академії
внутрішніх справ очолював на цьому заводі юридичну службу.
Світлана КОМА.
На фото порталу «Гордон»:
урочиста відправка в війська горе-машини «Богдан-2251».