Дитяча залізниця в обласному центрі Волині склякла, тоді як у сусідніх Рівному та Львові розвивається на повну.
Луцька міська рада законсервувала дитячу залізницю на узбережжі річки Сапалаївки на період воєнного стану. Причиною цього стало відсутність фінансування на відновлювальні роботи та обмеження, які діють на рівні держави щодо проведення капітальних ремонтів за бюджетні кошти.
Про це «Суспільному. Луцьк» розповів директор департаменту економічної політики Борис Смаль.
З його слів, на залізниці встановили відеонагляд та закрили доступ сторонніх осіб до станцій «Росинка» і «Водограй». Уже навесні 2026 року, зазначив посадовець, на території планують проводити благоустрій, як і торік. Її у 2023 році передано а баланс Палацу учнівської молоді.
Зі слів Бориса Смаля, у майбутньому залізниця працюватиме у двох форматах: і як навчальний центр юних залізничників, і як рекреаційна зона з парком, кафе, каруселями тощо.
Посадовець розповів: аби Луцька дитяча залізниця запрацювала, за попередньою оцінкою потрібно орієнтовно 40 млн грн, не враховуючи технічну проєктну документацію.
Натомість керівництво «Укрзалізниці» не відцуралося від інших подібних об’єктів і вкладає кошти в їх розвиток.
Ось що повідомила пресслужба Львівської залізниці:
«Із Різдвяною колядою та святковими віншуваннями зустріли учні Львівської та Рівненської дитячих залізниць пасажирів першого в історії Малих магістралей Львова та Рівного зимового сезону перевезень, який стартував минулих вихідних.
На урочистості з нагоди відкриття до юних залізничників завітало керівництво АТ «Укрзалізниця» та регіональної філії «Львівська залізниця», представники органів місцевого самоврядування. Вітаючи зі святом, гості побажали хлопцям і дівчатам уміло застосовувати набуті, а також засвоювати нові знання під час зимової виробничої практики, що стануть у нагоді всім, хто забажає продовжувати свій професійний шлях на великій залізниці.
Святково прикрашені поїзди, барвиста ілюмінація, яскраві спецефекти, а також запальне театралізоване шоу та тепла гостинна атмосфера викликали справжнє захоплення та позитивні емоції у гостей, які стали пасажирами перших рейсів зимового сезону перевезень, і тепер щосуботи та щонеділі, до 1 лютого наступного року, зможуть приходити для приємного зимового дозвілля ще й на дитячі залізниці».
Відтак, як і в залізничному сполученні, так і щодо розвитку дитячих залізничних компонентів, монополіст демонструє очевидні подвійні стандарти: у сусідніх Львові та Рівному інфраструктура розвивається, у Луцьку проблему скинули на плечі місцевої влади.
Світлана КУЛЯ.
На фото з архіву, «Суспільне. Луцьк» і пресслужби «Львівської залізниці»: сучасний стан справ на березі річки Сапалаївка; повоєнні луцькі вагони; дитячі залізниці Львові та Рівному.