«Теплий» сезон у Луцьку розпочався 30 вересня.
Холодна осінь не забарилася, відтак офіційно опалювальний сезон 2013-2014 рр. в обласному центрі Волині стартував останнього вересневого дня. Відповідне розпорядження Луцький міський голова Микола Романюк підписав ще 27 вересня 2013-го. В документі сказано, що спочатку тепло подадуть у дитячі, лікувальні та навчальні заклади, а також об’єкти соціальної сфери. Окрім того, мер доручив керівництву підприємств теплоенергетики суворо дотримуватися температурних графіків роботи котелень.
– Узагалі термін початку опалювального сезону саме 15 жовтня ніде і ніким не встановлений, – наголосила заступник Луцького міського голови Лариса Соколовська. – У санітарних нормах та вимогах прописано, що тепло подається в тому випадку, якщо впродовж трьох діб середня температура не піднімається вище позначки вісім градусів тепла. Зрозуміло, що в Луцьку подібного дотримуються. В технічному плані ми повністю готові до роботи. Звісно, в першу чергу тепло подадуть у соціальні заклади: лікарні, садочки та школи. За таким принципом працюємо кожного року. Однак паралельно пускатимемо й житлові будинки. Котельні та мережі за можливості підготували. Сьогодні вважаємо, що вони перебувають у нормальному технічному стані. Про це прозвітували. Єдина проблема – із коштами, які необхідно буде заплатити за спожите тепло бюджетними установами та організаціями. Для цього потрібно передбачати гроші у бюджеті, бо маємо недостатньо. Але все залежатиме від температури навколишнього повітря, бо чим холодніша зима, тим більше буде спожито тепла і більше коштів доведеться передбачати у бюджеті. Сьогодні це може бути єдиним питанням, але не проблемою.
На готовності починати роботу акцентував і директор ДКП «Луцьктепло» Олександр Киричук:
– Із технічною стороною проблем не викає. Договори купівлі-продажу природного газу на виробництво теплової енергії для потреб населення та бюджетних організації укладено. Газ отримуємо.
Про абсолютну готовність до початку опалювального сезону й зими загалом говорили й під час сесії Луцької міської ради. Мовляв, холоди та зима цього разу не повинні стати несподіванкою для комунальних служб міста. А позаяк розумний готує сани влітку, то й у Луцьку діяли за таким принципом. Зокрема ремонтували за тепла дороги (на капітальний ремонт витратили 5 921, 5 тис. грн державної субвенції, переведеної до міського бюджету, та на поточний ремонт – 1 499, 0 тис. грн). А це означає, що на 13 вулицях здійснили капітальний ремонт, підрихтували 42. Також коштом із міської казни довели до толку 4 дворові території. Окрім того, в місті встановили 140 нових дорожніх знаків, пофарбували 14 мостів.
Але сезон – це не лише теплі труби в будинках, а й чимало інших клопотів. Як запевнив директор департаменту житлово-комунального господарства Луцької міської ради Іван Кубіцький, вже підготовлено 16 одиниць автотранспорту, котрі працюватимуть на луцьких дорогах. Одначе, якщо ситуація з опадами нагадуватиме минулорічну й техніки не вистачатиме, то залучатимуть «колеса» приватників. Мовляв, домовленості з приватними підприємцями вже досягнуто. Цьогоріч придбано один спеціалізований автомобіль, у планах – купівля грейдера. За словами Івана Кубіцького, запас паливно-мастильних матеріалів уже наявний.
Окрім того, підкреслюють представники влади, запаслися й спеціальними сумішами, котрими посипають дороги в ожеледицю. Використовуватимуть як піщано-соляну, так і щебенево-соляну. Якщо першої наготували 4 тис. тон, то іншої – 2 тис. тон. За потреби запаси поповнять.
Як зауважив Луцький міський голова, минулорічна практика посипання доріг соляно-щебеневою сумішшю повністю себе виправдала.
– Така суміш дає більший ефект, – підкреслив Микола Романюк. – Причому – швидко. Раніше в місті працювали лише з піщаною сумішшю, але в Європі від такої ідеї давно відмовилися. Пісок, а на Волині його чистого практичного не знайдеш, лише – з глиною, залишається на взутті. А щебенева не шкодить.
Міський голова переконаний, що саме дрібний щебінь, яким посипали вулиці минулої зими, врятував місто, зокрема мости. Єдина претензія –вчасно не прибирали суміш, коли зійшов сніг. Комунальники ж нарікають на автомобілістів, які залишають свої транспортні засоби обабіч вулиць прямо на проїжджій частині. Тому взимку 2013-2014 рр. практикуватимуть заборону такого паркування, встановлюючи спеціальні знаки. Натомість запровадять іншу практику: одного дня дозволятимуть залишати машини справа, а чиститимуть з лівого боку дороги, іншого дня – навпаки.
Наш кор.