Пошкоджений БТР-4 «Буцефал» українського виробництва вийшов з бою і повернувся на місце дислокації.
У мережі опубліковане
відео, на якому зафіксований стан бронемашини українського виробництва. На
записі видно, що навіть із суттєвими пошкодженнями, машина здатна рухатися.
БТР-4 «Буцефал» – повнопривідний
восьмиколісний бронетранспортер з колісною формулою 8×8, розроблений в Україні
Харківським конструкторським бюро машинобудування, виготовляється на заводі
імені Малишева.
На початку 2000-х років в
Україні почалися роботи зі створення нового бронетранспортера, який повинен був
перевершити всі аналогічні машини радянського періоду, що у значній кількості
дісталися країнам колишнього СРСР. Роботу над новим БТР почали в Харківському
конструкторському бюро машинобудування, що спеціалізується на розробці
бронетанкової техніки. У 2000-і роки тут створили два нових варіанти БТР.
Перший варіант БТР-3 був більш простим проектом,
який представляв собою подальшу модернізацію БТР-80. Другий варіант складніше і
перспективніше – БТР-4 «Буцефал». Сімейство цих українських бронетранспортерів
отримало розвиток і є базою для створення великої кількості моделей різної
колісної бойової техніки. Це обумовлено новим підходом, зміною компоновки і
застосуванням модульної конструкції, що дозволяє швидко і безболісно створювати
машини під різні бойові завдання.
БТР-4 – це повнопривідна броньована плаваюча
бойова машина з колісною формулою 8х8. «Буцефал» призначений для перевезення
бійців мотострілкових підрозділів, а також надання їм безпосередньої вогневої
підтримки в бойових умовах; також машина може використовуватися бійцями
морської піхоти і підрозділами сил спеціального призначення. Наявність
сучасного обладнання, в першу чергу тепловізійних приладів, дозволяє
використовувати БТР-4 для вирішення бойових завдань як в денний, так і в нічний
час. Можливе використання в різних кліматичних умовах при температурі повітря
від -45 до +55 градусів; прохідність достатня для дій в умовах повного
бездоріжжя.
Бойова маса машини істотно зросла в порівнянні з радянськими БТР-60/70/80,
що мають слабке протикульове бронювання. У стандартному виконанні з протикульовою
бронею, що забезпечує захист від 7,62-мм бронебійних куль, а також осколків
155-мм снарядів на дистанції 80 метрів, бойова маса БТР-4 становить 17 тонн, а
з встановленим бойовим модулем 20 тонн.
Реалізовані харківськими конструкторами рішення
дозволили забезпечити найбільш безпечний з усіх можливих спосіб висадки
десанту. Бійці залишають БТР через двері в кормі корпусу або через люки в даху
корпусу. Конструкція БТР-4 дозволяє без значних змін виробляти модифікації
машини, які відрізняються набором встановленого озброєння (вже є 4 бойових
модулі), а також рівнем захисту. Ці рішення дозволяють
використовувати «Буцефал»
в різних ролях: і як транспортний засіб для піхоти, і як засіб вогневої
підтримки. Одночасно з цим конструктори відзначають, що великий корисний об’єм
корпусу БТР забезпечує можливість установки всередині різного устаткування для
створення техніки допоміжного призначення або машин забезпечення.
Уже зараз на базі БТР-4 створені: командно-штабна
машина БТР-4КШ, командирська машина – БТР-4К, броньована ремонтно-евакуаційна
машина (БРЕМ) – БРЕМ-4РМ, броньована медична машина БММ-4, бойова розвідувальна
машина БРМ-4К. Також існують варіанти з важким озброєнням – установка 120-мм
міномета.
Наш кор.
Фото з доступних джерел.