Камінь-каширські
ветерани АТО були першими, хто розпочав блокаду каналів торгівлі з Донбасом
Вони облаштовували перший редут, зупиняли
потяг. Цей протестний рух підтримала Волинська обласна рада, низка міських та
районних рад області. А от голова ОДА підтримує думку президента про те, що
блокада піде на шкоду Україні. «Така позиція земляка, м’яко кажучи, не
сприймається», – коментує думку Володимира Гунчика ветеран АТО Богдан Пташник. Про
це інформує Район.Камінь-Каширський.
Ось уже місяць триває залізнична блокада торгівлі з
окупованим Донбасом. Сьогодні більшість українців її підтримують. Протестний
рух став набирати масштабів.
Як відомо, волиняни з перших днів – активні його
учасники. Зокрема, камінь-каширські ветерани АТО були першими з тих, хто
облаштовував редут та зупиняв потяг на гілці Луганськ—Лисичанськ—Попасна біля
населених пунктів Гірське, Золоте. До речі, перший редут був названий на честь
Богдана Пташника, який воював у лавах батальйону “Донбас” і був
поранений.
Блокаду торгівлі з Донбасом підтримала Волинська обласна
рада, низка міських та районних рад області. Однак напротивагу органам
місцевого самоврядування у виконавчій вертикалі інші погляди. Зокрема,
губернатор Волині висловився проти блокади «торгівлі на крові».
“Тут треба думати не тільки про маленьку складову
енергетики, а в цілому оцінювати, що сьогодні дає блокада. Якщо українські
підприємства сплачують податки в український бізнес і там працюють українці, і
вони сьогодні будуть змушені зупинитися через те, що ми зайняли таку радикальну
позицію, тоді виникає питання: а як же ми, українці, ставимося до тих
українців, які сьогодні лояльні до нас, які чекають на визволення територій,
які ведуть партизнаську війну і надіються на те, що рано чи пізно Україна
прожене окупантів”, – пише ділове інтернет-видання Конкурент.
Чому Володимир Гунчик зайняв таку позицію – хтозна.
Зрозуміло, що є і політична складова (президентська
лінія, партійна, владна вертикаль і т.д.). Однак, виявляється, є ще одна версія
такого схвалення Гунчиком торгових зв`язків з Росією і терористами, яку не
можна оминути увагою.
Як повідомлялося, на своїй сторінці у Фейсбук луцький
активіст Ігор Алєксєєв розповів про цікаву деталь.
«Луцький автоскладальний завод №1 «ПАТ «АК «БОГДАН
МОТОРС» випускає тролейбус «Т70117», електрообладнання й тяговий навіс на якому
повністю російської фірми ООО «ЧЕРГОС».
Ця російська фірма зареєстрована в Санкт-Петербурзі.
«Тобто відсотків 70 від вартості тролейбуса спокійно
відправляється в Рашу як платежі за комплектуючі… От тепер мені достеменно
зрозуміло, чому наш губернатор Володимир Гунчик, який …надцять років очолював
Луцький автозавод, так палко виступає проти блокади торгівлі з сепарами й
рашею!» – йдеться у дописі.