У Львові презентували «перший український електробус» за 9 млн грн

Тоді як у Луцьку «перший у країні електробус» виїхав на маршрут ще кілька місяців тому…
У рамках візиту на сусідню Львівщину міністра інфраструктури Андрія Пивоварського чиновнику високого рангу продемонстрували не тільки дорогу Львів-Радехів-Луцьк, яку ремонтують коштом митниці, а й автобус із електричним двигуном. Новий виріб концерну «електрон» назвали унікальним. Це сучасний екологічний транспорт, вартість якого – 9 млн грн! Львівська міська рада планує купити у корпорації «Електрон» (акціонерного товариства) на наступний рік один такий електробус, щоби той курсував вулицями Міста Лева.
«Низькопідлоговий 12-тиметровий електробус «Електрон» моделі Е19101 розрахований для перевезення до 100 пасажирів. Для осіб з обмеженими можливостями передбачено відкидний пандус та місце в салоні, обладнане ременями безпеки. Рідинна система опалення (включаючи автономний обігрівач) та кондиціонери забезпечують оптимальний мікроклімат в салоні. Пневматична підвіска електробуса має функцію «кнілінг» – зниження кліренсу електробуса для зручності посадки пасажирів. В якості приводу використовується ведучий міст із вбудованим тяговим електродвигуном. Потужність тягового двигуна електробуса – 230 кВт. Тяговий інвертор працює в режимі векторного керування електродвигуном, що дозволяє добитися високої точності й оперативності регулювання швидкості і моменту на валу двигуна, а також забезпечує високий ККД за рахунок мінімізації втрат на нагрівання та перемагнічування. Максимальна швидкість електробуса – 70 км/год, а його пробіг без підзарядки батарей складає понад 200 км. Характеристики батарей дозволяють здійснювати швидку зарядку високим струмом (за 15-20 хвилин до 70% загальної ємності батарей). Система управління високовольтними та низьковольтними ланцюгами здійснюється за допомогою CAN-шини. На дисплеї водія відображається повна інформація про режими роботи всіх вузлів і стан окремих компонентів. В електробусі застосовано гальмівну систему EBS (двоконтурна – ABS, ASR), а також стоянкове і світлофорне гальма. Кузов електробуса виконаний з нержавіючої сталі», – інформує УНІАН.
Цікаво, що у вересні цього року електробус презентували у Луцьку. Транспортний засіб облаштували силами підприємства «Санрайз», а презентований він був у рамках виборчої кампанії кандидата на посада Луцького міського голови, очільниці облорганізації «Європейської партії України» Олени Голєвої.
Як тоді розповідав директор підприємства «Санрайз» Юрій Девіцький, електричний автобус не забруднює атмосферу. Працює машина за принципом мобільного телефону: заряджаєш — і їдеш 250 кілометрів. Може заряджатися від 360 і 220 Вт.
Хоч під час презентації вартості проекту не називали, але зазначали, що переобладнати маршрутку під електробус – це удвічі дешевше, ніж купити новий тролейбус!
Тож, ідея з львівським електробусом – точно не нова. Та й, напевне, дешевша…

Наш кор.
На фото: луцький електробус; міністр – під час презентації львівського; ремонт багатостраждальної дороги.