Чому луцький джип, на якому катався Віктор
Ющенко, не пішов у серію?
Українцям розповіли про доволі непросту
долю вітчизняного автомобіля ЛуАЗ. Свого часу на луцький автозавод приїздив
навіть Президент України Віктор Ющенко, який у присутності тодішнього директора
підприємства Володимира Гунчика і народного депутата України Катерини Ващук
навіть сів за кермо і особисто випробував «ЛуАЗ-1301», проте якісний винахід
волинських конструкторів так і не став на конвеєр…
«Є інформація про те, що нову «Волинянку»
припинили виробляти через безліч незручностей, однак у мережі є унікальні
кадри, які можуть показати один із останніх екземплярів «ЛуАЗ-1301», – нагадує
події днів, котрі давно минули, портал «Нyser».
Важливо повідомити, що українські
позашляховики виготовлялися у різні роки. Так, вони модифікувалися і робилися
сучаснішими, проте, на превеликий жаль, виробництво цих машин припинилося.
Вперше знамениту «Волинянку» («ЛуАЗ-969»,
– ред.) було випущено ще 1960-х. Вже через 20 років було ухвалено рішення
вдосконалити цей автомобіль та дати йому новий кузов та колеса. В народі її
прозвали просто – «Бандерівка». Хоч і споживала багато бензину, але була дешева
в обслуговуванні і їздила скрізь по будь-яких дорогах і в умовах повного
бездоріжжя.
«Крім цього, у 1988 р. з’явився ще один
прототип «ЛуАЗ-1301». Цей автомобіль не підходив до масового виробництва,
оскільки заощаджено кошти на каркасі, який мав пластикові панелі. Але така
конструкція виявилася цілком прийнятною для створення пікапів, ландо та
фургонів», – зазначається.
Портал «Нyser» пише:
«Через кілька років розробники продовжили
модифікацію українського позашляховика та подарували йому нові бампера та фари.
Його зовнішній вигляд ставав сучаснішим і світ з’явився «ЛуАЗ-1301» від 2002
року випуску. Його планувалося запускати у серію з 2003 р. за ціною від 3 тисяч
доларів США. Але, як відомо, на той час почалася серйозна криза, і виробництво
зупинилося».
Саме в цей період в м. Луцьк навідався
Віктор Ющенко, якому тодішній голова облдержадміністрації Микола Романюк у
присутності народного депутата Катерини Ващук (дуже мріяла пролобіювати
реанімацію виробництва та початок серійного виробництва українських джипів, –
ред.) та на той час директора автозаводу Володимира Гунчика (за президентства
Петра Порошенка був головою облдержадміністрації, залишив по собі поганий слід,
а зараз перебуває невідомо для громадськості де, – ред.). Йому не лише показали
одну з машин, але й запропонували сісти за кермо. На території підприємства
Віктор Андрійович проїхався позашляховиком і дав високу оцінку «ЛуАЗ-1301».
Але…
Лобі прихильників ввезення з-за кордону
інших автівок перемогло. І проєкт у серію не пішов… А зараз, в час війни, цій
машині ціни б не було для армійців…
Ольга ДАНИЛЮК.
На фото порталу «Нyser»: один із
екземплярів «ЛуАЗ-1301».