Юлія Вусенко: «Містечковий погляд на реалії та перспективи, це шлях у нікуди»

Про аеродром, ґендерну рівність, підкаблучників, парк, вибори міського голови, стосунки з Андрієм
Садовим, і – плани до Нового року…


Ми зустрілися з депутатом Луцької міськради Юлією Вусенко в гарячу
пору. Погода, правда, була по-осінньому суворою, але під дверима будинку міськради
знову стояли люди. Цього разу – «базарники» з колись «Колгоспного», а тепер «Центрального»
ринку. Вимагали, щоб їх нікуди не переселяли…

Юлія
Вусенко також спілкувалася з цими емоційними відвідувачами. Каже, що люди її розуміють,
а вона – вимоги підприємців із «Центрального». Крім цього, вона також розуміє і
причини та перспективи реконструкції території, де зараз знаходиться базар попід
самісінькими стінами Замку Любарта…

Тому
емоції переповнювали серце Юлії Вусенко, яка за чотири депутатських роки в складі
фракції партії «Самопоміч» бачила в стінах міськради та за їх межами багато. І пережила
– немало. Пригадайте, як після смерті міського голови Миколи Романюка саме Юлія
Василівна певний час як секретар міськради виконувала функції очільника міста. І
як потім змінилася конфігурація депутатської більшості, в результаті чого спочатку
Ігор Поліщука, а потім і досі Григорія Пустовіта було обрано на цю посаду!

Завершуючи
коротке представлення Юлії Вусенко, слід зазначити, що за певних обставин вона взагалі
могла бути не міським депутатом, а народним! Та, зупинившись за крок від отримання
повноважень парламентаря за списком «Самопомочі» і не дочекавшись, коли одна з колег
виконає свою обіцянку скласти мандат, Юлія Василівна зосередилася на роботі в м.
Луцьку як депутат міськради. А ще – як активістка жіночого руху в загальнодержавному
масштабі.

Отже,
ми зустрілися в одній із затишних луцьких кав’ярень, коли сесійні пристрасті вляглися.
Побачилися за чашкою запашного капучіно, щоб поговорити про річ стратегічну: мене
зацікавила чітка позиція Юлії Вусенко щодо будівництва Луцького цивільного аеропорту.
Це питання й поставив першим.


Тему аеропорту, власне, недавно підняла не я. Журналісти одного з видань окреслили
цю проблему, а потім звернулися за коментарями до багатьох людей. Я висловила своє
бачення. І мене дуже здивувало, що більшість негативно або скептично поставилися
до ідеї відродження в Луцьку цивільного аеропорту. Мовляв, «економічно не вигідно»,
«не на часі», «дуже дорого» і т. д. Я зазвичай дуже рідко вступаю в дискусії, але
в цьому випадку «перешерила» публікацію і прикріпила до неї свій коментар. Вважаю,
що про це треба, як мінімум, говорити. Якщо Луцьк як місто хоча б не озвучуватиме,
що він зацікавлений у розвитку сучасної транспортної інфраструктури, в тому числі
і пасажирського летовища, то цивільного аеродрому в нас не буде ніколи. А коли його
не буде, то лучани просто відрізають від себе величезну кількість можливостей. Бо
коли наші реалії та перспективи розглядають, наприклад, інвестори, якщо майбутнє
аналізують у центральних органах української влади, то вони саме такі об’єкти як
цивільний аеропорт розцінюють або як перевагу в розвитку, або умову, що його гальмує.

– Що реально наша міська влада може зробити, щоб зрушити цю довгограючу
справу з мертвої точки? Запитую, згадуючи сумну історію створення комунальних підприємств
щодо будівництва (реконструкції) аеропорту в с. Крупа Луцького р-ну і на рівні Луцької
міської ради, і на рівні обласної ради, які «благополучно» пішли в штопор і розбилися
об реалії нерозуміння і відсутності грошей…


Погодьтеся, що влада західноукраїнського міста, це зовсім не аналог тієї, що знаходиться,
наприклад, на північному сході держави. Правда? Луцьк постійно контактує з партнерами
з Євросоюзу, в нас багато в Європі міст-побратимів, у нас є чимало спільних проектів
і позитивного досвіду. Наше місто з допомогою депутатів і відповідних працівників
у виконавчих органах продемонструвало, що вміє чесно та якісно працювати з грантовими
коштами міжнародних інституцій. На відміну від багатьох інших міст, до речі, в нас
позитивна грантова історія. Не буду конкретизувати, але, наприклад, в одному з міст
грантові кошти закордонних донорів «освоювала» на своїх підприємствах дружина… заступника
міського голови!

– Цей посадовець, цікаво, не має відношення до Луцька?


Я не уточнювала… Тому, підкреслюю, до співпраці з міжнародними інституціями Луцьк
ставиться відповідально та прозоро. Ми ніколи не потрапляли в ніякі скандали. Тож
нас сприймають позитивно, досвід у нас хороший. Відтак, залишилося лише озвучити
наше прагнення, щоб у Луцьку запрацював аеропорт, і тоді разом із іншими партнерами
будемо шукати можливості. А промовчимо, то нічого й не буде.

– Чому ж за 10 років про це ніхто всерйоз не говорив? Вибори постійні
заважають? Чи пріоритети інші?


І вибори, і пріоритети, й інші складові… Але так може статися, що якщо колись і
заговоримо, то вже буде пізно. Адміністративно-територіальна реформа ж триває, правда?
Зараз про це не хочуть чи бояться говорити, але може так статися, що обласні центри
будуть, як зараз модно говорити, укрупнюватися…

– Я особисто в цьому переконаний!


І в кінцевому результаті Луцьк може програти сусідньому Рівному конкуренцію, а центр
Великої Волині буде саме там. Один із аргументів на користь нашого конкурента –
цивільний аеропорт. То хіба це правильно, щоб древній і славний Луцьк перетворився
на звичайне повітове містечко? І раз ми не хочемо такої сумної перспективи, то треба
хоча б якийсь план розробити…

– Отже, по-перше, Ви пропонуєте створити «дорожню карту» відродження
аеропорту. А що по-друге?


Почати говорити на всіх рівнях, що він нам потрібен, але бюджетні кошти міста недостатні,
щоб самим реалізувати цей проект. Пояснення, що раз є пасажирські летовища в сусідніх
Рівному та Львові, то навіщо воно в обласному центрі Волині, кардинально хибне.
Воно б мало логіку, якби Луцьк мав хорошу наземну транспортну логістику. А цього
ж немає! Ми маємо один-єдиний потяг на Київ, куди ніколи не можна купити квитків,
а також невеличкий рейкобус на Львів. Усе інше – це автобусне сполучення.

– Ви готові напрацювати і подати на розгляд депутатів проєкт рішення
з приводу реанімації аеропорту?


Переконана, що за нього не проголосують, яким би геніальним він не був. Така практика
є нормою для ради із саме такою конфігурацією депутатських фракцій. По-друге, треба,
щоб він розроблявся спільно з органами виконавчої влади міського та обласного рівнів,
власне, і облради також. За нинішніх політичних реалій я сумніваюся, що це можливо.
Але й говорити, що «аеропорт – не на часі», це ще гірший варіант. Тому дуже зраділа,
що нарешті ця проблема почала жваво обговорюватися…

– Чому бізнесмени говорять, що летовище буде збитковим?


Не знаю. Перед капітальною реконструкцією аеропорту у Львові теж лунали критичні
закиди про збитковість… І що? Зараз це другий за популярність цивільний аеродром
в нашій державі! Плюс до всього, він надає якісні і доступні послуги. Я особисто
летіла за 17 євро в Польщу, і це навіть дешевше, ніж би я скористалася послугами
залізниці. Тому я скептикам не вірю.

– 10 років тому, коли Микола Романюк був не міським головою, а головою
облдержадміністрації, на сесії облради вже створювали Комунальне підприємство «Дирекція
будівництва аеропорту» на чолі з екс-заступником міського голови, тодішнім депутатом
обласного рівня Василем Байцимом. І Микола Ярославович тоді прямо сказав: «Без аеропорту
в Луцька немає майбутнього!». Правда, потім влада вкотре змінилася, і справу засунули
в довгу шухляду. Значить, був і є економічний сенс?


Микола Ярославович був людиною з величезним досвідом і з просторовим баченням. Він
був глобальним і масштабним. Бо містечковий погляд на реалії та перспективи, це
шлях у нікуди. Саме провінційність і заважає на повен голос заявляти про стратегічні
наміри. А я вірю, що колись туроператори будуть пропонувати громадянам багатьох
країн світу полетіти на екскурсію, приміром, не лише в польський Люблін, але й у
сусідній Луцьк, де, зокрема, є чудовий замок! До речі, я більші ніж переконана,
що для древнього і славного європейського міста, яким є Луцьк, внутрішній туризм
– це важливе, але не основне завдання. Нас має цікавити світовий туризм, коли люди
будуть сюди прилітати і витрачати свої гроші, котрі ми потім зможемо використати
і на користь підприємцям, і на благо всієї громади. Словом: пора вже розширювати
горизонти і дивитися на світ глобальніше. І не треба справи, які потребують для
реалізації величезної кількості роботи, обзивати популізмом. Краще їх ставити пріоритетними
цілями і вперто йти до їх реалізації.

– Справді, в нас пріоритетні,
здебільшого,
якісь дріб’язкові проєкти… Навіть перенесення
базару від замку по далі, за великим рахунком, це теж не глобальне вирішення проблеми
туристики… А чому, наприклад, ми не говоримо про аквапарк? Чому не будуємо льодовий
палац? Де музичний фонтан у центрі?


Я теж вважаю «базарну» тему не головною для розвитку Луцька… А щодо інших ідей,
які Ви озвучили… Мабуть, відсутня прозора комунікація з бізнесом. Наприклад, я бачила
розбудову Центрального парку зовсім по-іншому, ніж це зробили.

– Що маєте на увазі? Там же ж чисто і гарно?


Всі алеї зроблені різними підприємцями. От хто з них як уявляв собі бруківку на
алеї, так і виготовив. Але серед них було багато взагалі таких, котрі не мають ніякого
відношення до будівництва! І, знаєте, коли я дивлюся на один із місточків із сердечками,
завжди згадую того, хто його зробив…

– Як тоді слід було реалізовувати цю ініціативу?


Мабуть, розробити чіткий проєкт із конкретними вимогами до
облаштування парку. Потім у присутності журналістів провести розмову з представниками
соціально відповідального бізнесу. І – силами спеціалізованих підприємств провести
відповідні роботи. Тоді ця зелена зона мала б концепцію та була б європейською.
Мало того: такий підхід стимулював би й інших бізнесменів долучатися до розбудови
міста… Чесно кажучи, в мене багато ідей та пропозицій. Коли їх озвучую, на жаль,
не завжди бачу позитивну реакцію. І майже завжди вони сприймаються як критика. Але
я не прагну критикувати, налаштована на діалог. Та його немає… Коли буде, це не
від мене залежить…

– До інших тем. Пам’ятаю, коли Вас обирали (чи не обирали) секретарем
міськради та автоматично виконувачем повноважень міського голови, один із депутатів
назвав Вас Юлією Володимирівною. А Ви дуже чітко та категорично відповіли: Я – Юлія
Василівна!


Бо я справді Юлія Василівна!

– Здогадуюся, чому він обмовився: бо Юлія Тимошенко – вольова та непоступлива
жінка. А Ви – сильна в політиці? Чи, свято шануючи принципи ґендерної рівності,
вважаєте, що жінці в політиці не місце?


Ви краще цю тему не чіпайте, що жінці в політиці не місце! Я особисто почуваюся
в цій сфері комфортно. Дотримуюся принципу, що і жінка, і чоловік – це люди. Навіть
у Біблії це написано! Коли я спілкувалася з одним зі святих отців і пояснювала,
чому борюся за ґендерну рівність і з якою метою пішла в депутати, то саме він на
цьому й наголосив. Переконана, що у політичній та економічній сфері  жінка та чоловік відрізнятися не повинні. На сьогодні
це для мене одна з ключових тем, і я дуже вдячна депутатській роботі, бо вона вивела
мене на глобальніший рівень – працюю однією з координатором Всеукраїнської демократичної
жіночої мережі. Її створено при Міжнародному республіканському інституті США, котрий
функціонує в Україні не один рік і загострив увагу на ситуації з жінками в органах
державної виконавчої влади та на обраних посадах. На жаль, за статистикою, чим менший
бюджет в якійсь самоврядній структурі, тим більше жінок там працює. А от як почали
створювати самодостатні ОТГ, то…

– Одразу до влади прийшли чоловіки?


Точно! Коли ми говоримо, що в Верховній Раді України на 10% збільшилося представництво
жінок, то для мене це перемога! І – перемога для суспільства. Бо велику кількість
разів я стикалася з ситуацією, коли, наприклад, на партійній роботі в «Самопомочі»
запрошувала жінок до активної участі, а ті казали, що їм треба… порадитися з родиною.
А це, до речі, чоловікам узагалі не властиво! Жоден із них не сказав, що йому потрібно
порадитися з дружиною, перш ніж щось вирішити!

– Та то вони так хорохоряться. Насправді більшість чоловіків підкаблучники,
і встигли отримати «добро» від мами чи дружини ще до зустрічі з Вами…


Цікаве зауваження… Але тема ґендерної рівності – та тематика, котру я піднімаю на
рівень обговорення та вирішення на найвищих рівнях. Мені болить, наприклад, неприглядна
ситуація з оплатою праці жінок, яка на 20% менша на аналогічних посадах, ніж у чоловіків.
Це, хіба, не стосується наукової  та освітньої
діяльності (але ректори, як правило, теж чоловіки!), бо там існують чіткі ставки
і тарифи, а ще – сфера держслужби та органів самоврядування, де теж усе виписано
дуже чітко.

– Про партійну роботу… Ми з Вами бачилися, коли в м. Луцьк приїздив
мер Львова і одночасно лідер «Самопомочі» Андрій Садовий. Які зараз стосунки з Андрієм
Івановичем і як чітко ідентифікуєте себе з «Самопоміччю»?


Насправді нині у партії критичний момент. Андрій Садовий, якого я недавно бачила
в столиці, сказав, що не зупиняє роботу організації, проте декілька місяців тому
ініціював обговорення теми зміни лідера партії . Дійсно, «Самопоміч» після поразки
на парламентських виборах фактично згорнула роботу на місцях, втративши держфінансування.
Хоча, офісі функціонували й раніше, за рахунок активістів, але після липневих виборів
у Верховну Раду України все в стадії заморожування, а багато колег написали заяви
про вихід із партії. Ось така ситуація… Щодо Андрія Садового як мера – моя особиста
думка: він буде балотуватися на виборах Львівського міського голови, хоча казав,
що не буде. 

– А Ви будете кандидатом на посаду Луцького міського голови, бо ж вибори
рано чи пізно таки відбудуться?


Все залежить, яка буде команда. Сама нікуди не піду. Не тому, що себе недооцінюю.
Просто, щоб успішно працювати на цій посаді, треба опиратися на потужну команду.
Тож усе залежатиме і від дати проведення цих виборів, і від ситуації, яка складатиметься
на той час.

– Розумію, що з осені 2015 р., коли Вас обрали депутатом Луцької міськради,
і зроблено багато, і не реалізовано чимало… Уявімо собі новорічну ніч. Що б хотіли
встигнути зробити до 1 січня 2020 р.? Про аеропорт не говорю, бо це справа не місяців,
а років…


Крім аеропорту, кажете?.. Цікаве запитання… Мабуть, прагну реалізувати щось корисне
для всієї луцької громади, щоб потім побачити очі людей, наповнені радістю і вдячністю.
В мене, звичайно, є й конкретні плани, які повинна реалізувати до Нового року, але
можна, я їх не буду озвучувати? От як збудуться, тоді Вам першому і розповім!

– Чудово! Дякую за відвертість! Успіхів!


І Вам дякую навзаєм!

Розмовляв Володимир ДАНИЛЮК.

На фото автора: Юлія Вусенко на вулиці осіннього Луцька.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *