Європейський Союз започаткував новий проект Twinning, який допоможе Державній авіаційній службі України підвищити авіаційну безпеку. Це сприятиме сталому розвитку цивільної авіації України та її інтеграції у транспортну систему ЄС. Та чи буде від цього хоча б якась користь Волині?
«Україна має привести своє законодавство у всіх сферах у відповідність до європейських норм, в тому числі й у сфері цивільній авіації. Очікується підписання між Україною та ЄС Угоди про спільний авіаційний простір (надалі – Угода САП), що дозволить об’єднати ринки повітряного транспорту і відкрити нові можливості для національних авіаперевізників та пасажирів користуватися більш якісними послугами авіаперевезень. Із врахуванням Угоди САП Україна має гармонізувати національне законодавство у відповідності до норм ЄС. Цей проект Twinning є найбільш придатним інструментом для вирішення такого завдання у тісній співпраці з Державною Адміністрацією Іспанії з авіаційної безпеки та безпеки польотів (AESA)», – інформує прес-служба Представництва ЄС в Україні.
На той момент Посол ЄС в Україні Ян Томбінські наголосив:
«Високий рівень безпеки авіації залишається головним пріоритетом і ніколи не буде знехтуваний у процесі розбудови авіаційної промисловості. ЄС готовий до співпраці та може поділитися своїм передовим досвідом у цій сфері задля підтримки української авіації в її розвитку та підвищення стандартів безпеки польотів». Ян Томбінські також додав, що протягом багатьох років транспортний сектор залишається одним із пріоритетних напрямків співпраці між Україною і ЄС, і цей проект є важливою частиною такої співпраці.
Варто зауважити, що волиняни для польотів літаками цивільної авіації використовують, як правило, летовище у Львові, рідше – у Рівному. Два аеродроми Луцька – в с. Крупа Луцького р-ну і в самому обласному центрі – для пасажирського авіа потоку зовсім не пристосовані. Перший узагалі розграбований, другий використовується тільки військовими.
Наш кор.
На фото з відкритих джерел: стан пасажирського цивільного аеродрому в Крупі.