Ситуація на паливному ринку України нині є складнішою, ніж була навесні. Причиною цього стали рекордний сезонний попит, мінімальні запаси нафтопродуктів та нестабільність на світовому ринку.
Про це в подкасті для Центру економічної стратегії заявив директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.
За словами експерта, навесні ринок мав достатні запаси пального за відносно низького попиту, тоді як зараз країна перебуває у періоді максимального споживання, який традиційно триватиме до кінця вересня.
«Ситуація навіть гірша, ніж була навесні. Тоді були високі запаси і низьке споживання. Зараз височенний попит, а запаси мінімальні. Кінця цій історії не видно», — зазначив Сергій Куюн.
Сергій Куюн
Він пояснив, що додатковий тиск на ринок створює скорочення світових запасів нафти та нафтопродуктів. Зокрема, Сполучені Штати, які навесні активно постачали паливо на міжнародний ринок, суттєво зменшили свої резерви й поки не встигли їх відновити.
Експерт також звернув увагу на ризики, пов’язані з імпортом пального до України.
«Певні ризики тут справді є. Дуже неприємний осад залишився ще з весни. Коли на початку березня ціни різко пішли вгору, Польща одразу закрила експорт. Так само вчинили Румунія та Молдова. Ми завжди вважали, що маємо диверсифіковану систему постачання, але виявилося, що кожен насамперед дбає про власні потреби. Зараз знову з’являються чутки про можливі обмеження. Польські компанії вже скоротили постачання на серпень на 20–30%, хоча пояснюють це технічними проблемами на заводі. Водночас Україна вже довела, що здатна швидко адаптуватися. У 2022 році паливо доставляли навіть із Західної Європи складними логістичними маршрутами. Європа велика, і якщо є можливість купувати, то пальне завжди можна знайти», — наголосив Сергій Куюн.
На думку фахівця, найближчими тижнями паливний ринок працюватиме в умовах підвищеного навантаження. Поєднання високого попиту, обмежених запасів та нестабільної ситуації на світовому нафтовому ринку створює додаткові виклики для постачальників пального. Водночас, за словами експерта, досвід останніх років свідчить, що Україна здатна оперативно знаходити альтернативні шляхи постачання навіть у найскладніших умовах.
