Замість того, щоб знищувати російські повітряні цілі ще над територією України, польська армія наражає на небезпеку власні беззбройні літаки з цивільними пасажирами, особливо в міжнародному аеропорту «Свидник» поблизу Любліна.
Польська влада доволі дивно пояснила дії своєї авіації і ППО, коли російський реактивний дрон 17 вересня наближався до кордону РП із Україною. Саме 17 вересня 1939 р. окупанти зі Сходу на підставі договору з гітлерівською Німеччиною розпочали вторгнення в Західну Україну, щоб її поневолити, знищивши Польську державу як таку на довгі роки… Тому ця дата не пройшла повз увагу офіційної Варшави.
Прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск, наприклад, розповів, що вдень 17 вересня російський ударний дрон розбився неподалік від пункту пропуску «Дорогуськ-Ягодин» на території української Волині. За його словами, армія рф, ймовірно, атакувала АЗС:
«Я отримав чергове повідомлення: російський напад на західну частину України завершився. Дуже близько до польського кордону, неподалік від Дорогуська, знову, ймовірно, було атаковано АЗС. Пролунав дуже потужний вибух. Наші літаки піднялися в повітря. Це 17 вересня є винятковим днем, у тому числі з точки зору сьогоднішньої безпеки».
А речник Оперативного командування Збройних Сил Польщі підполковник Яцек Горишевскі підтвердив, що за 4 км від польсько-українського кордону, найімовірніше, впав або був збитий російський дрон.
Натомість Заступник міністра оборони Польщі Цезарій Томчик заявив, що оперативний командувач 17 вересня віддав наказ про збиття російського дрону в разі порушення ним українсько-польського кордону.:
«Ми не тільки були готові, але й оперативний командувач віддав наказ про збиття БпЛА у разі перетину державного кордону. Це наказ із попередньою авторизацією, тобто, пілот уже не мусить узгоджувати з оперативним командувачем, чи об’єкт перебуває в зоні досяжності та чи можна стріляти, а має право автоматично, після виявлення об’єкта, збити такий дрон чи ракету».
На запитання, чи не втрачає актуальності принцип, згідно з яким об’єкт спочатку потрібно ідентифікувати візуально, перш ніж починати по ньому стріляти, з огляду на швидкість реактивних дронів, Цезарій Томчик сказав:
«Ідентифікація в мирний час є абсолютно необхідною через величезний ризик можливої помилки та, наприклад, збиття цивільного літака».
І ось суто з військових питань слід перейти на військово-політичні, адже небезпеку ударів російських ракет і дронів по території Польщі можна було б усунути, якби Варшава погодилася на «закриття неба» над сусідньою Україною, знищуючи у взаємодії з ППО ЗСУ ворожі ракети та безпілотники ще на підльоті до РП.
А так під час кожної повітряної тривоги в сусідньому Люблінському воєводстві виникає справжній хаос. Крім усього іншого терміново закривають навіть цивільні аеропорти, в тому числі і міжнародне летовище в Свиднику, що наражає на небезпеку літаки з цивільними пасажирами.
Але навіть пам’ятаючи про агресію ссср 17 вересня 1939 р., навіть 17 вересня 2026 р. польська армія обмежується напівзаходами. Тоді Військо Польське також не воювало проти московських окупантів, а потім були нквд і Катинь…
Володимир ДАНИЛЮК.
На фото автора і з архіву: польський літак періоду Другої світової війни у цивільному аеропорту у люблінському Свиднику; пам’ятник польській державності у центрі м. Любліна; «визволителі» як союзники гітлерівців перетнули кордон із Польщею 17 вересня 1939 р.